Стрелковый клуб «Объект»

Заказчик: Стрелковый клуб «Объект», г. Дзержинский 

Тип объекта: Боевой самолёт-памятник Су-17, размещённый на открытой автостоянке стрелкового клуба 

Вид работ: Абразивоструйная обработка металлических поверхностей, нанесение лакокрасочного покрытия

Описание объекта и исходное состояние

Самолёт Су-17 — советский сверхзвуковой фронтовой бомбардировщик-штурмовик с изменяемой геометрией крыла — установлен на территории стрелкового клуба «Объект» в качестве экспонента открытой площадки. Длительная эксплуатация в условиях открытой атмосферы привела к значительной деградации защитно-декоративного покрытия: обширные очаги коррозии, отслоение и растрескивание лакокрасочного слоя, загрязнение поверхности продуктами окисления и атмосферными отложениями. Состояние конструкции требовало полного восстановления антикоррозионной защиты и восстановления исторической цветовой схемы окраски.

Состав и технология выполненных работ

Подготовительный этап

Перед началом производства работ специалисты компании «Пескоструй-ДМ» провели визуальную дефектоскопию поверхностей фюзеляжа, крыльев, хвостового оперения и элементов шасси. По результатам осмотра была определена степень поражения коррозией и разработана технологическая карта производства работ.

Абразивоструйная обработка

Очистка металлических поверхностей выполнялась методом сухого абразивоструйного бластинга с применением профессионального компрессорного оборудования высокой производительности. Степень очистки поверхности соответствует требованиям Sa 2,5 по стандарту ISO 8501-1 — тщательная струйная очистка с удалением окалины, ржавчины, остатков старого покрытия и загрязнений.

Обработке подвергались:

• фюзеляж самолёта по всей протяжённости;
• консоли крыла с подвижными секциями;
• хвостовое горизонтальное и вертикальное оперение;
• внешние элементы шасси и подфюзеляжные узлы;
• воздухозаборник и реактивное сопло.

Применение абразивоструйной обработки обеспечило формирование необходимого профиля шероховатости поверхности (Ra), гарантирующего адгезию последующих слоёв лакокрасочного покрытия.

Нанесение лакокрасочного покрытия

После завершения очистки в минимально допустимый технологический интервал, исключающий вторичное окисление металла, была выполнена окраска в несколько этапов:

• Грунтование — нанесение антикоррозионного грунта с высокими адгезионными характеристиками, обеспечивающего долгосрочную защиту металла от воздействия влаги, кислорода и агрессивных атмосферных факторов;
• Нанесение покрывных слоёв — окраска в соответствии с исторической камуфляжной схемой, принятой для данного типа воздушного судна, с точным подбором колеровки по техническому заданию заказчика;
• Финишное покрытие — нанесение защитного слоя, устойчивого к ультрафиолетовому излучению, перепадам температур и атмосферным осадкам.

Все работы по нанесению ЛКМ выполнялись с применением безвоздушного и пневматического распыления профессиональным инструментом, обеспечивающим равномерность толщины плёнки покрытия и отсутствие подтёков на сложнопрофильных поверхностях конструкции.

Результат

По итогам выполненных работ боевой самолёт Су-17 полностью восстановлен в экспозиционном виде. Металлические поверхности получили надёжную многослойную антикоррозионную защиту, рассчитанную на длительную эксплуатацию в условиях открытого воздуха. Историческая камуфляжная окраска воспроизведена в точном соответствии с прототипом, что позволяет использовать самолёт как полноценный выставочный экспонат на территории стрелкового клуба «Объект».